Większość prostych skanerów pokazuje tylko skrót techniczny. MotoBot ma skrócić drogę od kontrolki do zrozumienia sytuacji.
Android first • OBD2 • AI
Podłącz adapter OBD2. MotoBot wyjaśni, co dzieje się z autem.
MotoBot to nowy kierunek projektu: aplikacja mobilna do wstępnej diagnostyki samochodu przez AI. Użytkownik łączy telefon z adapterem Bluetooth/BLE, odczytuje kody błędów DTC i podstawowe parametry pracy silnika, a potem dostaje prostą interpretację, poziom pilności i raport PDF.
Android first
Pierwsza wersja skupia się na stabilnym połączeniu z adapterami ELM327 i kompatybilnych układach.
DTC + live data
Odczyt kodów błędów oraz podstawowych parametrów: RPM, temperatura, napięcie, obciążenie i inne wspierane PID-y.
AI tłumaczy problem
Aplikacja nie pokazuje tylko kodu błędu. Wyjaśnia możliwe przyczyny prostym językiem i wskazuje kolejny krok.
Raport i historia
Po sesji użytkownik dostaje diagnozę, ocenę ryzyka, raport PDF i historię wcześniejszych odczytów dla pojazdu.
OBD2 connected
ELM327 checked
Sesja diagnostyczna
Volkswagen Golf 1.6 TDI
Ocena MotoBot AI
Średnia pilność
Możliwy problem z zapłonem lub mieszanką. Auto może jechać dalej, ale warto szybko sprawdzić usterkę.
Kody DTC
P0301
misfire cylinder 1
Temperatura
93°C
w normie
Obroty
845 RPM
bieg jałowy
Napięcie
13.9 V
ładowanie OK
Czy mogę jechać dalej?
Tak, ale nie ignoruj problemu. Jeśli silnik szarpie albo kontrolka zacznie migać, przerwij jazdę i sprawdź auto pilnie.
Nowy kierunek
Aplikacja mobilna do diagnostyki auta
MotoBot jest projektowany jako narzędzie dla kierowcy stojącego przy aucie z telefonem i adapterem OBD2.
OBD2
Bluetooth / BLE
AI
prosta diagnoza
PDF
raport sesji
Produkt nie zastępuje warsztatu, ale pomaga podjąć decyzję: obserwować, umówić serwis albo zatrzymać auto.
Pierwsza wersja skupia się na stabilnym odczycie DTC i wybranych PID-ach, a nie na pełnej diagnostyce wszystkich modułów auta.
Jak działa
Proces ma być prosty nawet dla użytkownika bez wiedzy technicznej.
MotoBot ma prowadzić kierowcę krok po kroku: od podłączenia adaptera do decyzji, co zrobić z autem dalej.
Wybierasz auto
Dodajesz pojazd, zapisujesz podstawowe dane i uruchamiasz nową sesję diagnostyczną.
Łączysz adapter OBD2
Aplikacja wyszukuje urządzenie Bluetooth/BLE, testuje jakość połączenia i inicjalizuje komunikację ELM327.
Odczytujesz błędy i parametry
MotoBot pobiera kody DTC oraz podstawowe dane live, a następnie porządkuje wynik dla backendu i AI.
AI tłumaczy wynik
Backend łączy odczyt z bazą kodów DTC, regułami bezpieczeństwa i modułem AI, żeby wygenerować prostą diagnozę.
Dostajesz decyzję
Wynik pokazuje poziom ryzyka, możliwe przyczyny i zalecany następny krok zamiast samej listy skrótów.
Zapisujesz historię
Na końcu użytkownik może pobrać raport PDF i wrócić do poprzednich sesji dla konkretnego pojazdu.
MVP aplikacji
Pierwsza wersja ma rozwiązać jeden konkretny problem: zrozumieć, co auto próbuje powiedzieć przez OBD2.
Ekran startowy
Wejście do aplikacji, logowanie lub start jako gość oraz jasne wyjaśnienie wartości produktu.
Wybór auta
Lista zapisanych pojazdów, dodanie auta i zapis podstawowych danych potrzebnych do diagnozy.
Połączenie z adapterem
Skanowanie Bluetooth/BLE, test kompatybilności i komunikaty prowadzące użytkownika przez połączenie.
Odczyt błędów
Pobranie kodów `stored`, `pending` i tam, gdzie to możliwe, `permanent DTC`.
Live data
Podstawowe PID-y: RPM, temperatura, napięcie, obciążenie, prędkość i wybrane parametry mieszanki.
Rozmowa z AI
Pytania w stylu: co to oznacza, czy mogę jechać dalej, od czego zacząć sprawdzanie.
Diagnoza
Ocena pilności, możliwe przyczyny, zalecane działania i jawne ograniczenia interpretacji.
Raport PDF
Podsumowanie sesji do pobrania i pokazania mechanikowi albo zachowania w historii pojazdu.
Historia diagnoz
Powrót do poprzednich sesji i porównanie, czy problem powraca w tym samym aucie.
Założenia produktu
MotoBot ma zmniejszać niepewność kierowcy, a nie udawać komputer serwisowy OEM.
- nie obiecuje pełnej zgodności ze wszystkimi autami i adapterami,
- nie zastępuje warsztatu ani pełnej diagnozy mechanika,
- zaczyna od Androida, OBD-II i wybranych adapterów,
- skupia się na jakości wyjaśnienia, nie na liczbie funkcji.
Co wchodzi do warstwy wartości?
01
Baza DTC
Słownik kodów błędów z opisem technicznym i wersją uproszczoną dla użytkownika.
02
Reguły bezpieczeństwa
Deterministyczne podnoszenie pilności przy przegrzaniu, misfire i innych krytycznych sygnałach.
03
AI diagnosis
Interpretacja, która łączy błędy, live data, kontekst pojazdu i ograniczenia jakości sesji.
04
Raport PDF
Czytelne podsumowanie gotowe do przekazania mechanikowi lub zapisania w historii auta.
Ryzyka techniczne
Najtrudniejsza część projektu nie leży w samym UI, tylko w jakości danych wejściowych.
Adaptery ELM327
Rynek jest pełen tanich układów o nierównej jakości. MVP powinno startować z listą adapterów rekomendowanych i statusem kompatybilności.
Bluetooth na iOS
Ograniczenia systemowe i mniejsza zgodność z Bluetooth Classic zwiększają ryzyko. Dlatego pierwsza wersja powinna być `Android first`.
Niepełny dostęp do modułów
OBD-II nie daje pełnego wglądu we wszystkie sterowniki producenta. Produkt musi jasno komunikować granice odczytu.
Brakujące PID-y
To samo auto może zwracać różne zestawy danych zależnie od rocznika, ECU i jakości adaptera. AI musi umieć pracować także na częściowym obrazie.
Ryzyko prawne
Diagnoza musi być przedstawiana jako wstępna interpretacja. Poziom pewności, disclaimers i twarde reguły bezpieczeństwa są obowiązkowe.
Support produktowy
Jeśli aplikacja będzie obiecywać zbyt szeroką kompatybilność, support szybko zostanie zdominowany przez problemy adapterów zamiast realnej wartości produktu.
Roadmap MVP
Plan wdrożenia w 5 etapach
Walidacja techniczna
Test adapterów, połączenia Android Bluetooth/BLE, inicjalizacji ELM327 i minimalnego zestawu PID-ów.
Fundament backendu
Node.js/Express, PostgreSQL, użytkownicy, pojazdy, sesje diagnostyczne, DTC i live data.
Warstwa AI i PDF
Baza kodów DTC, reguły bezpieczeństwa, diagnoza AI, czat kontekstowy i raporty PDF.
Testy terenowe
Sprawdzenie działania na różnych autach i adapterach, poprawa komunikatów oraz ograniczenie oficjalnej listy kompatybilności.
Beta i monetyzacja
Lista oczekujących, pierwsi testerzy, walidacja freemium albo płatnej pełnej diagnozy AI i raportu PDF.
FAQ
Najczęstsze pytania o MotoBot
Ta sekcja odpowiada na najważniejsze pytania o zakres MVP, kompatybilność adapterów i ograniczenia diagnozy.
Czy MotoBot działa z każdym adapterem OBD2?
Nie. MVP będzie działać najlepiej z wybranymi adapterami ELM327 i kompatybilnymi urządzeniami, które przejdą test jakości połączenia.
Czy MotoBot zastępuje pełną diagnozę warsztatową?
Nie. MotoBot ma pomagać kierowcy zrozumieć kody błędów DTC i podstawowe parametry auta, ale nie zastępuje pełnej diagnostyki mechanika ani systemów serwisowych producenta.
Jakie dane odczytuje MotoBot w pierwszej wersji?
Pierwsza wersja skupia się na kodach błędów DTC oraz podstawowych parametrach live, takich jak RPM, temperatura silnika, napięcie, obciążenie i wybrane PID-y wspierane przez pojazd.
Czy MotoBot będzie dostępny na iPhone?
Pierwsza wersja produktu jest projektowana jako Android first. iOS może pojawić się później, po walidacji połączeń Bluetooth i kompatybilności adapterów.
Czy po diagnozie dostanę raport?
Tak. Docelowo MotoBot ma generować raport PDF z podsumowaniem sesji, wykrytymi błędami, interpretacją AI i zalecanym kolejnym krokiem.
Kontakt i early access
Dołącz do listy oczekujących MotoBot
Jeśli chcesz testować aplikację, zostać partnerem beta albo porozmawiać o kierunku produktu, zostaw kontakt. Strona zbiera zainteresowanie aplikacją mobilną do diagnostyki OBD2 przez AI.
Kogo szukamy na tym etapie?
- kierowców, którzy już używają adapterów OBD2,
- osób chcących testować aplikację na Androidzie,
- warsztatów i ekspertów gotowych zweryfikować użyteczność diagnoz,
- partnerów do testów adapterów i kompatybilności.
Android first
OBD2 / ELM327
AI diagnosis
Telefon: 781 209 777