Warianty wejścia

MotoBot jest na etapie MVP, więc zamiast cennika produktowego pokazujemy sensowne modele wejścia i współpracy.

Na tym etapie najważniejsze są kompatybilne adaptery, realne auta, walidacja diagnoz i jakość doświadczenia mobilnego. Dlatego poniższe warianty opisują zakres pilotażu, a nie finalny abonament aplikacji.

Tester indywidualny

dostęp do MVP

Dla kierowców, którzy chcą testować aplikację na własnym aucie i kompatybilnym adapterze OBD2.

  • dostęp do wersji testowej Android,
  • odczyt DTC i podstawowe dane na żywo,
  • feedback o jakości diagnozy i UX,
  • priorytet dla sprawdzonych adapterów.

Partner wdrożeniowy

pilotaż B2B / flota / dystrybucja

Dla firm, które chcą rozmawiać o pilotażu, wdrożeniu wewnętrznym albo dalszej komercjalizacji MotoBot po MVP.

  • ustalenie wymagań technicznych i prawnych,
  • zakres danych, sesji i raportów,
  • roadmapa integracji po MVP,
  • rozmowa o modelu współpracy i skali.
Końcowego cennika jeszcze nie publikujemy.

Finalny model cenowy ma sens dopiero po zamknięciu walidacji adapterów, jakości odczytów i odpowiedzialności prawnej diagnoz. Jeśli chcesz wejść wcześniej, najlepiej zgłosić się do pilotażu.

Zgłoś się do pilotażu

Co wpływa na przyszły model

Zakres produktu będzie rozliczany dopiero wtedy, gdy skończy się etap walidacji technicznej.

Kompatybilność adapterów

Różna jakość ELM327 wpływa bezpośrednio na stabilność połączenia, zakres PID-ów i ogólne doświadczenie użytkownika.

Zakres danych auta

MVP skupia się na OBD-II dla silnika i emisji, więc przyszła oferta musi jasno odzwierciedlać granice tego zakresu.

Warstwa AI i audyt

Każdy model komercyjny musi uwzględnić koszty AI, walidacji odpowiedzi i przechowywania historii diagnoz.

PDF i historia sesji

Raporty, archiwum diagnoz i workflow dla warsztatów mają realny wpływ na końcową wartość produktu.