Możliwe przyczyny
- Przepływomierz: Błędny odczyt przepływu powietrza może zaburzyć dawkę paliwa i powodować czarne zadymienie przy przyspieszaniu.
- EGR: Zawór EGR zablokowany nagarem pogarsza skład mieszanki i często powoduje kopcenie oraz ospałą reakcję na gaz.
- Turbo: Niewłaściwe doładowanie lub nieszczelność w układzie turbo ogranicza ilość powietrza, przez co spalanie robi się zbyt bogate.
- Wtryskiwacze: Lejące lub źle rozpylające wtryskiwacze mogą podawać zbyt dużo paliwa, co skutkuje czarnym dymem i nierówną pracą silnika.
- Filtr powietrza: Mocno zabrudzony filtr powietrza ogranicza dopływ tlenu i zwiększa ryzyko kopcenia pod obciążeniem.